有些人似乎誤解了專注工作的意思，認為專注工作就是從頭到尾都維持極度專注力，但是這種做法只會讓人的專注力更快渙散。駕馭專注力就像賽車一樣，厲害的賽車手會知道何時該剎車、何時該加速，而剎車的目的是為了讓下一次的加速更有效率，有剎車才有加速。
這個邏輯套用在專注力的範疇也是差不多，我們必須要管理專注力，讓我們的狀態在極度專注力(加速)跟普通專注力(剎車)之間切換。
極度專注力
極度專注力是一種類似心流的狀態，注意力空間中只有一件事情。當人們處於極度專注力或心流的狀態，可能會出現幾個特徵：
- 事情做起來特別順手，不需多加思考。
- 不太會在意時間的流逝。
- 不易察覺外在刺激，例如飢餓或是手機震動等。
- 在事情完成後，會感受到愉悅、滿足、成就感等正向情緒。
極度專注的狀況會消耗我們大量的精力，所以我們應該要慎選需要關注的目標，不應該每個任務都一視同仁，不然把極度專注力應用在影印這件事，是很沒有效益的事情。
比較務實的方法就是我們先試探性的問自己想要專注多久？建議可以從15分鐘的極度專注力開練習起，每專注15分鐘就休息5分鐘，接著規劃一下可能遇到的阻礙跟排除的方法，總之就是要讓自己在規定的那個時段內專注。到了規定的時候，就設定計時器，然後排除一切萬難，進入極度專注模式。
抑制干擾
現代職場中，平均每40秒就切換任務，這種做法的壞處就是一旦思緒被打斷，我們需要超過25分鐘才可以重新投入工作。那為什麼我們很容易分心呢？原因是分心的事情比手邊的工作更能夠吸引我們的注意力。
所以我們需要一段刻意營造的時間，在這段時間之內，讓干擾因素在可以控制的情況下工作，也就是把注意力維持在普通的狀態，做好被打擾的準備。
即便如此，我們還是可以針對我們可以掌控的干擾因素，提前把事情處理好，這樣子就可以在該發揮極度專注力的時候，把專注力發揮到淋漓盡致。
最後我們要時時刻刻維持注意力的品質，除了區分極度專注跟普通專注的時間之外，我們還需要主動的清除腦中未解的思緒，把這些未解的思緒寫下來，就可以把注意力投注在真正有益的工作中。
養成極度專注的習慣
極度專注的習慣是可以練習的，其實古老東方的智慧一直在傳授如何養成極度專注，正念跟冥想是兩種很有效的練習方式。
冥想是把注意力集中在某處，往內觀察自己。正念是留意腦中的思緒並且注意當下的環境。在練習冥想和正念的過程中，即使注意力漂走了，也會把注意力回來，這種練習可以讓我們在工作跟生活中變得更專注。
但除了冥想跟正念之外，我們還需要找到方法破解極度專注的最大敵人：抗拒心態。
抗拒心態跟我們身體的狀況其實有關係，我們的身體在處於認知疲勞下，抗拒心態就會比較明顯。解法除了讓自己休息一下之外，可以縮短極度注意力的時間，到我們不再抗拒為止，如果無法專注半小時，那就先專注15分鐘，總之一旦克服了抗拒心態的靜摩擦，那麼事情的進展就會比較順利。
結語
就像賽車手能夠區分何時該加速、何時該剎車的時機一樣，他們能夠在某個地方毫不猶豫的剎車減速，為的是讓車子平穩地到達該加速的地方。
我們在駕馭注意力時，也應該像賽車手學習，區分何時該讓注意力全開、何時該讓注意力收起來，不要總是以極度專注的狀況做每一件事情，把注意力集中在應該集中的地方，會讓我們的工作成果更好。